Azi am pus mâna pe o frumoasă listă publicată de Ministerul Fondurilor Europene ce cuprinde toate proiectele preidentificate și care vor fi finanțate din fonduri europene prin POIM (Programul Operațional de Infrastructură Mare) 2014-2020.
Din păcate, așa cum era de așteptat și v-am spus încă din primăvara anului trecut, nu vom avea nicio autostradă spre regiunea Moldova mai devreme de 2020, în ciuda „soluțiilor” și ideilor fără bază financiară pe care unii candidați le debitează pe la diverse simpozioane. Oricât ne-am dori noi asta, Uniunea Europeană are mai degrabă ca prioritate asigurarea legăturilor dintre București și Chișinău, în dauna celor ale locuitorilor din cea mai săraca regiune a României cu vestul țării.
Totuși, Bacăul nu este chiar atât de vitregit de finanțările europene din programul de infrastructură mare, ba chiar există prinse în planificare 9 proiecte care privesc județul Bacău. Toate sunt eligibile, pot avea finanțare, dar acum depinde și de beneficiari, cei care trebuie să realizeze cererile de finanțare, să le depună, să facă licitațiile și în cele din urmă să implementeze proiectele.
1. Centura Bacău (fazată în urma necontractării pe POS-T) – 83,57 milioane euro
Axa: 1.1, depunerea finanțării: trim. II 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. IV 2016; începerea lucrărilor: trim. I 2016; finalizarea implementării: trim. III 2018.
2. Drum expres Bacău-Focșani-Buzău-Ploiești – 965,46 milioane euro
Axa: 2.1, depunerea finanțării: trim. III 2017; semnarea contractului de finanțare: trim. IV 2017; începerea lucrărilor: trim. I 2018; finalizarea implementării: trim. I 2021.
3. Studiu de fezabilitate drum expres Bacău – Pașcani – 5 milioane euro (pe lista de rezervă)
Axa: 1.1, depunerea finanțării: trim. III 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. IV 2016; începerea lucrărilor: trim. I 2017; finalizarea implementării: trim. IV 2018.
4. Modernizarea căii ferate Ploiești-Adjud-Focșani-Bacău-Roman-Pașcani-Iași-frontieră – 19,25 milioane euro
Axa: 1.2, depunerea finanțării: trim. I 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. II 2016; începerea lucrărilor: trim. III 2016; finalizarea implementării: trim. IV 2017.
5. Crearea unui terminal de transport multimodal în Bacău – 21,44 milioane euro;
Axa: 2.4, depunerea finanțării: trim. III 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. IV 2016; începerea lucrărilor: trim. IV 2016; finalizarea implementării: trim. IV 2020.
6. Extinderea și reabilitarea infrastructurii de apă și apă uzată în județul Bacău (fazat în urma nefinalizării pe POS Mediu) – 14,98 milioane euro
Axa: 3.2, depunerea finanțării: trim. I 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. II 2016; începerea lucrărilor: trim. I 2016; finalizarea implementării: trim. IV 2017.
7. Proiect regional de dezvoltare a infrastructurii de apă și apă uzată în județul Bacău – 150 milioane euro
Axa: 3.2, depunerea finanțării: trim. II 2017; semnarea contractului de finanțare: trim. III 2017; începerea lucrărilor: trim. I 2018; finalizarea implementării: trim. IV 2023.
8. Reabilitarea sistemului de termoficare urbană la nivelul municipiului Bacău (fazat în urma nefinalizării pe POS Mediu) – 5,91 milioane euro
Axa: 7.1, depunerea finanțării: trim. I 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. II 2016; începerea lucrărilor: trim. IV 2017; finalizarea implementării: trim. I 2017.
9. Dezvoltarea sistemului de termoficare în municipiul Bacău – 30,29 milioane euro
Axa: 7.1, depunerea finanțării: trim. II 2016; semnarea contractului de finanțare: trim. IV 2016; începerea lucrărilor: trim. I 2017; finalizarea implementării: trim. I 2019.
Dacă centura și drumul expres țin exclusiv de CNADNR, adică de Ministerul Transporturilor, toate celelalte sunt în sarcina autorităților locale: cele legate de apă și canalizare sunt la Consiliul Județean, în timp ce proiectele privind sistemul de termoficare trebuie implementate de Primăria Bacău. La mijloc s-ar afla construcția terminalului de transport multimodal, un proiect pe care eu îl văd în vecinătatea Aeroportului Internațional „George Enescu” și care ar trebui realizat în urma unui parteneriat între Ministerul Transporturilor, Primăria Bacău și Consiliul Județean. Așa ar fi normal.
Acum nu ne rămâne decât să așteptăm și să vedem dacă autoritățile vor atrage aceste sume. Eu, unul, voi pune mare presiune mai ales în ceea ce privește centura și terminalul multimodal, două proiecte care ar schimba radical transportul în municipiu, dar și în regiune.
Articole recomandate:
tipic _ _ U.E.: geopolitica primeaza in fata saraciei..
E de înțeles de ce lupta pentru primărie și CJ e așa mare. Uite câte zerouri sunt la proiectele cu apa, canalizarea și termoficarele. Abia așteaptă mr. Găină, domnii de la Branpis și gașca lor să bifeze proiectul nr. 2. Fiți cu ochii pe ei, asta e miza lor!